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・２台用カーポートの下と隣にプラス１台車を停められるスペースを
土間コンクリート舗装にしたい
・プラス１台のスペースはアプローチも兼ねて玄関ポーチまでつなげたい
・シンプルなオープン外構
「シンプル」をテーマに土間コンクリート舗装のみの外構デザインにしました。
コンクリートとコンクリートの間に数カ所ある隙間 ［目地］［スリット］と呼ばれるこの部分はデザイン的な要素もありますが 大事な役割・意味があります。
［クラック］［ひび割れ］という現象を防ぐ重要な役割です。
コンクリートは気温の変化によりわずかですが伸縮・膨張します。
その現象によりクラック・ひび割れが発生してしまうことがあります。
１カ所の面積が広くなるほど割れが大きくなる可能性があるめ目地・スリットで予防対策をしています。
入れた方が良い目地・スリット。 ならばデザイン性も兼ねてオシャレに活用しましょう！今回は化粧砂利を入れます。
植栽で緑のラインを入れたりするのもおススメです。
寒い寒い長野県☃寒さもコンクリートのクラック・ひび割れの要因の一つです。
仕上がった後は見えなくなってしまうコンクリートの厚みや下の基礎こそ大事な部分です。
寒冷地施工として４０cm掘り、基礎砕石を２５cm入れて転圧します。
エメラルドグリーンのこの機械は小さいけれど、とっても働き者。
しっかりぎっちり締め固めてくれます。
型枠と呼ばれる木の枠も組立完了。
いよいよコンクリートを流し込みます。
コンクリート１５cmの厚みで流し込み均していきます。
お天気に左右されるコンクリート打設作業。
コンクリートは固まるまで時間がかかるため、ここで雨が降るともう終わり・・・
せっかく入れたコンクリートを撤去して新しく入れなければいけません。
雨が降る日は絶対にできない作業です。
この日はぽかぽかとっても良い天気☀打設日よりです。
ある程度固まってきたところで、表面の仕上げをします。
今回は滑りにくい［刷毛引き仕上げ］は箒ではいたような筋の入った表面になります。
すっきりとした《シンプルイズベストなオープン外構》完成しました。
雪かきも砂利の上をかくよりラクラクです。
土間コンクリートは耐久性もよく、草も生えないので草取りいらず
水か流れるよう［水勾配］も含めて設計しているため水たまりの心配もありません。
［使いやすい駐車場］をご検討のみなさま、ぜひお気軽にお問い合わせください。
お待ちしております。
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